厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北内地贸易中央。 《剑桥中华中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步寂静，一度成为海防前线。变革开放后，这座百年轻港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输系统紧张关键、国内集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国度和区域的151个港口，集装箱吞吐量继续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸合作中占有一席之地，厦门港的中间底气来自比拼效力。 在这里，匀称正在泊时间是1.06天，中小型船舶平庸没有超过一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航路中构建起独特上风。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过历程“丝路海运”的效劳规范制定以及评选，厦门港让全球海运服从患上到逐渐提拔。 但厦门港没停留在单一劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的办事。 近些年，环球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏风险货物集装箱堆场项目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。个中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实在的新能源出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还利用海铁联运突破天文的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤要地本地分比方，厦门港内陆腹地当地曾范围于闽赣地区，但通过大力成长海铁联运成功突破地舆边界，将服务范畴延长至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特征线路，将本地腹地内陆与全球市场精密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持倏地增进，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国度，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的怄气，正在全球商业中扮演着越发关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
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伴随，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因曾经在...
仿佛，如果，中新网雅加达9月28日电 (记者 李志全)印度尼西亚福建龙岩总商会第二届第一次会员年夜会暨理监事会就职典礼27日在雅加达举办。海内外龙岩籍乡贤、中国正在印尼各商会代表及印尼相干政府部门代表出席。 赖洪元连任印尼福建龙岩总商会会长。他表示，印尼与福建渊源高深深厚，往来亲密。据不完整统计，印尼有逾1000万闽籍华裔华人，其中龙岩籍达数十万人。在新的开展形势下，龙岩籍侨胞亟需搭建交流平台，团结引领会员企业正在印...
